- ΦΩΤΟΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
- ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
- ΑΚΤΟΠΛΟΪΑ
- ΑΛΙΕΙΑ
- ΑΝΑΛΥΣΕΙΣ
- ΑΤΖΕΝΤΑ
- ΒΙΒΛΙΑ
- ΒΟΥΛΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ
- ΓΕΓΟΝΟΤΑ
- ΓΙΩΤΙΝΓΚ
- ΔΙΑΜΕΤΑΦΟΡΕΙΣ
- ΕΙΔΗΣΕΙΣ
- ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΑ
- ΕΡΕΥΝΕΣ
- ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ
- ΕΥΡΩΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ
- ΕΦΟΠΛΙΣΤΕΣ
- Ε.Ε.Ε.
- ΙΣΤΟΡΙΑ
- ΙΧΘΥΟΚΑΛΛΙΕΡΓΕΙΕΣ
- ΚΑΙΡΟΣ
- ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΟΠΛΟΙΑ
- ΛΕΞΙΚΟ
- ΛΙΜΑΝΙΑ
- ΛΙΜΕΝΙΚΟ ΣΩΜΑ
- ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
- ΝΑΥΠΗΓΕΙΑ
- ΝΑΥΤΙΚΟΙ
- ΝΕΕ
- ΠΕΙΡΑΙΑΣ
- ΠΛΟΙΑ
- ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
- ΥΕΝ
- CΟΜΜΙΤTΕΕ
- LOGISTICS
Η ακτοπλοΐα έφθασε στα όρια της λέει η XRTCSubmitted by admin on Fri, 30/07/2010 - 07:06. ΑΚΤΟΠΛΟΪΑΤου Σάββα Ν. Αθανασίου: Η ελληνική ακτοπλοϊκή αγορά έχει φθάσει σε επίπεδα ωρίμανσης, καθώς η κίνηση επιβατών, αυτοκινήτων και φορτηγών εμφανίζουν σημάδια οριακής ετήσιας αύξησης τα τελευταία τρία χρόνια, αναφέρει στην ετήσια έκθεσή της η XRTC, πρόεδρος της οποίας είναι ο κ. Γιώργος Ξηραδάκης. Επίσης, τονίζεται ότι η μέση αύξηση από το 2003 έως και το 2008 δεν ξεπερνά το επίπεδο του 0%, 4% και 0% για επιβάτες, αυτοκίνητα και φορτηγά αντίστοιχα. Πάντως, στα θετικά της ακτοπλοΐας προσμετρώνται: Οι ιδιαίτερα δυναμικές διοικήσεις εταιρειών. Η συνεχιζόμενη αν και περιορισμένη ανανέωση του στόλου. Ο εξορθολογισμός δρομολογίων. Η ομαλή αποπληρωμή δανείων και οικονομίες κλίμακας. Στις 1.942 μονάδες ο δείκτης ξηρού φορτίουSubmitted by admin on Fri, 30/07/2010 - 07:04. ΑΝΑΛΥΣΕΙΣΣτις 1.942 μονάδες διαμορφώθηκε ο δείκτης ξηρού φορτίου από τις 1.901 μονάδες. Ο επιμέρους δείκτης των πλοίων Capesize ενισχύθηκε κατά 85 μονάδες στις 1.886 και ο δείκτης των πλοίων Panamax σημείωσε άνοδο 76 μονάδων κι έφθασε στις 2.582. Το Cargill έκλεισε το Amity (2009) 180.310 tdw παράδοση Ρότερνταμ 6 Αυγούστου, για υπερατλαντικό ταξίδι μετ΄ επιστροφής, επαναπαράδοση Skaw-Cape Passero 13.250 δολ. ημερησίως. Το Cetragpa έκλεισε το Eternal Power (2004) 97.045 tdw άμεση παράδοση Xingang για ταξίδι μέσω Ινδονησίας, επαναπαράδοση Χονγκ Κονγκ 17.000 δολ. ημερησίως. Το Cargill έκλεισε το Bottiglieri Franco Vela (2010) 93.273 tdw άμεση παράδοση CJK για ταξίδι μέσω Brisbane, επαναπαράδοση Ταϊβάν 16.000 δολ. ημερησίως. Το Bunge έκλεισε το Prem Vidya (2006) 82.273 tdw παράδοση Μπέλφαστ 1-5 Αυγούστου για ταξίδι μέσω ανατολικών ακτών Ν. Αμερικής επαναπαράδοση περιοχή Σιγκαπούρης-Ιαπωνίας 31.000 δολ. ημερησίως. Το Daiichi έκλεισε το Iron Anne (2006) 82.20 tdw άμεση παράδοση Nantong για ταξίδι μέσω Ινδονησίας, επαναπαράδοση Ιαπωνία 16.250 δολ. ημερησίως. Μειώθηκαν τα κέρδη της DryshipsSubmitted by admin on Thu, 29/07/2010 - 16:42. ΕΤΑΙΡΕΙΕΣΜείωση κερδών, ενώ είχε αύξηση εσόδων παρουσίασε το δεύτερο τρίμηνο η ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακή εταιρεία Dry Ships του εφοπλιστή Γιώργου Οικονόμου. Όπως αναφέρουν ξένα ειδησεογραφικά πρακτορεία, τα κέρδη μετά τας δικαιώματα μειοψηφίας της εταιρείας υποχώρησαν στα 8,683 εκατ. δολ., ή 0,02 δολ. ανά μετοχή , από 51,522 εκατ. δολ., ή 0,24 δολ. ανά μετοχή, την αντίστοιχη περίοδο του 2009. Τα συνολικά έσοδα της ναυτιλιακής εταιρείας αυξήθηκαν στα 224,238 εκατ. δολ. από 207,508 εκατ. δολ. Στάση πληρωμών από τις 15 Αυγούστου ο Δήμος ΠειραιάSubmitted by admin on Thu, 29/07/2010 - 15:13. ΠΕΙΡΑΙΑΣΣτάση πληρωμών από τις 15 Αυγούστου ανακοίνωσε πριν από λίγο ο δήμαρχος Πειραιά Παναγιώτης Φασούλας, σε έκτακτη συνέντευξη Τύπου, παρουσία παραγόντων του Δήμου και του ΠΑΣΟΚ Πειραιά, επειδή ο Δήμος αδυνατεί πλήρως να αντιμετωπίσει τις υποχρεώσεις του. Ο λόγος είναι ότι το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων παρακράτησε τα 2,2 εκατομμύρια ευρώ, που είναι τμήμα της κρατικής επιχορήγησης μέσω των Κεντρικών Αυτοτελών Πόρων. Το ποσό παρακρατείται για δάνεια παλαιότερων ετών και τόνισε με νόημα ότι όσο είναι δήμαρχος ο Δήμος δεν πήρε κανένα δάνειο. Το σχετικό ρεπορτάζ: Εκστρατεία ενημέρωσης της Νομαρχίας Πειραιά για τους επιβάτεςSubmitted by admin on Thu, 29/07/2010 - 14:38. ΕΙΔΗΣΕΙΣΤην ημέρα που αναμένεται το πρώτο κύμα των αδειούχων του Αυγούστου, η Νομαρχία Πειραιά θα βρίσκεται στο μεγάλο λιμάνι της χώρας, συνεχίζοντας σταθερά την εκστρατεία ενημέρωσης για τα δικαιώματα των ταξιδιωτών-καταναλωτών που πραγματοποιεί σε συνεργασία με τις καταναλωτικές οργανώσεις ΚΕ.Π.ΚΑ – Κέντρο Προστασίας Καταναλωτών, Ένωση Καταναλωτών Ελλάδας, Ένωση Εργαζομένων Καταναλωτών Ελλάδας ΓΣΕΕ, με σύνθημα «Μην αφήσεις την άγνοια να σου χαλάσει τις διακοπές!!!». Συγκεκριμένα, κλιμάκια της Νομαρχίας θα βρίσκονται ξανά στο λιμάνι του Πειραιά αύριο Παρασκευή 30 Ιουλίου από τις 7 το πρωί στο σημείο απόπλου για Κυκλάδες καθώς και στoν προβλήτα απ’ όπου αποπλέουν τα πλοία για Αργοσαρωνικό, προκειμένου να διανείμουν τον οδηγό που εκδόθηκε και φέτος, με στόχο την πληρέστερη ενημέρωση των πολιτών για τα αγαθά και τις υπηρεσίες που θα αναζητήσουν κατά τη διάρκεια των διακοπών τους. Εκδηλώσεις στη Νάξο της «Βιβλιοθήκης Γ. Ανωμερίτη»Submitted by admin on Thu, 29/07/2010 - 13:15. ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣΜετά τις επιτυχημένες εκδηλώσεις της τα τελευταία τρία χρόνια (Νίκος Καζαντζάκης, Γιώργος Σεφέρης και Γιάννης Ρίτσος), έτσι και φέτος η “Βιβλιοθήκη Ανωμερίτη” του Συλλόγου Φιλωτιτών Νάξου ανακοίνωσε τις φετινές της καλοκαιρινές εκδηλώσεις στο Φιλώτι η σύνθεση των οποίων αποτελεί για τη Νάξο κορυφαίο πολιτιστικό γεγονός. Οι πολιτιστικές εκδηλώσεις της “Βιβλιοθήκης Ανωμερίτη” του ΣΦΝ θα διεξαχθούν την Παρασκευή 30 Ιουλίου έως και την Κυριακή 1η Αυγούστου 2010, στο Πολιτιστικό Κέντρο και στο Ανοιχτό Αθλοθέατρο στο Φιλώτι.Όπως είναι γνωστό στη “Βιβλιοθήκη Ανωμερίτη” του ΣΦΝ, της οποίας οι εκδηλώσεις κινούνται στα πλαίσια των πολιτικών του Εθνικού Κέντρου Βιβλίου, λειτουργούν (α) η Λέσχη Ανάγνωσης Βιβλίου για ενήλικες (β) η Παιδική Λέσχη Ανάγνωσης Βιβλίου και (γ) οι κύκλοι “Λογοτεχνία και Σινεμά” και “Βιβλίο και Κινηματογράφος”, στα πλαίσια των οποίων προβάλλονται ταινίες κάθε Σαββατοκύριακο όλο τον χειμώνα. Στόχος της Βιβλιοθήκης είναι όλες οι εκδηλώσεις να διεξάγονται από το φθινόπωρο έως την Άνοιξη και να διοργανώνεται μόνο μια κεντρική εκδήλωση το καλοκαίρι, πανελλήνιου ενδιαφέροντος υπό την αιγίδα του Ε.Κ.Ε.ΒΙ. G. Moundreas: Υποτονικότητα στις αγοραπωλησίες πλοίωνSubmitted by admin on Thu, 29/07/2010 - 12:45. ΑΝΑΛΥΣΕΙΣΗ εβδομαδιαία ανάλυση του ναυλομεσιτικού οίκου G. Moundreas: Το τέλος της περιόδου των διακοπών τον Σεπτέµβριο, θα βρεί την παγκόσµια οικονοµία στον απόηχο της επιβράδυνσης του β΄ τριµήνου που επηρεάζει και το γ΄.Η επιβράδυνση αυτή, προκλήθηκε κυρίως από την κρίση χρέους του Ευρωπαϊκού Νότου και τροφοδοτήθηκε σε µεγάλο βαθµό από την δράση των χρηµατοπιστωτικών αγορών (περίπτωση Ελλάδας) και την αναταραχή που ακολούθησε. Μέχρι το τέλος του τριµήνου όµως, οι παράγοντες ανάσχεσης της πτώσης, οι οποίοι όπως αναφέραµε στις προηγούµενες ανασκοπήσεις θα αποτρέψουν το double dip, θα είναι επί πλέον ενισχυµένοι µε παράγοντες µεσοµακροπρόθεσµης απόδοσης, όπως (α) τα επιτυχή αποτελέσµατα των stress tests των Ευρωπαϊκών τραπεζών για την αµυντική επάρκεια στην κρίση και την θεµελίωση της ανάκαµψης, (β) τον νέο νόµο των ΗΠΑ για αναµόρφωση της λειτουργίας της Wall Street για αποκατάσταση της διαφάνειας και της χαµένης αξιοπιστίας του ευρύτερου χρηµατοοικονοµικού συστήµατος και (γ) τον Κινεζικό αναπτυξιακό αναπροσανατολισµό που άρχισε αθόρυβα µε αυξήσεις µισθών, προσθήκη εκατοµµυρίων στρεµµάτων στις οικιστικές περιοχές, αγροτικές επιδοτήσεις και υποδοµές στην ∆υτική Κίνα και σταδιακές αλλαγές στην νοµισµατική πολιτική. Απίστευτη περιπέτεια 92χρονου σε πλοίο της ΜυτιλήνηςSubmitted by admin on Thu, 29/07/2010 - 07:50. ΕΙΔΗΣΕΙΣΤης Πέλλη Γιακουμή: Μια απίστευτη «οδύσσεια» έζησε ένας υπερήλικας, ο οποίος ταξίδευε μαζί με τη σύζυγό του με πλοίο της γραμμής από Μυτιλήνη για Πειραιά. Στη διάρκεια του ταξιδιού, ο 92χρονος, ο οποίος θα πρέπει να είχε και προβλήματα μνήμης, χωρίς να γίνει αντιληπτός από τη σύζυγό του έπεσε μέσα σε «ανθρωποθυρίδα» και κατέληξε στο μηχανοστάσιο του καραβιού. Το πλοίο έφθασε στον Πειραιά και η οικογένειά του, όταν ο ηλικιωμένος δε βρέθηκε πουθενά, δήλωσε εξαφάνιση. Εκείνος όμως παρέμενε εγκλωβισμένος σε ένα σημείο στο μηχανοστάσιο και βρέθηκε σώος από το πλήρωμα την επόμενη μέρα, όταν πια το πλοίο είχε φθάσει πίσω στη Μυτιλήνη! Τέλος επιβατών 12 ευρώ στα κρουαζιερόπλοια με ξένη σημαίαSubmitted by admin on Thu, 29/07/2010 - 06:50. ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΟΠΛΟΙΑΤου Σάββα Ν. Αθανασίου: Στην επιβολή τέλους 12 ευρώ ανά επιβάτη στα υπό ξένη κρουαζιερόπλοια προσανατολίζεται η κυβέρνηση, προκειμένου να ενισχύσει το ταμείο ανεργίας των ναυτικών. Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, το τέλος αυτό θα επιβληθεί μόνο σε όσα κρουαζιερόπλοια φέρουν ξένες σημαίες (μη Κοινοτικές) και θα έχουν ως αφετήριο ελληνικό λιμάνι για τις κρουαζιέρες τους. Η συζήτηση για το σχέδιο νόμου με το οποίο απελευθερώνεται η κρουαζιέρα στην Ελλάδα, ολοκληρώθηκε στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου και τώρα αναμένεται να συζητηθεί στο θερινό τμήμα της Βουλής και εκτιμάται ότι θα ψηφισθεί στο σύνολό του μέχρι τις 15 Αυγούστου. B. Κορκίδης: Το καμποτάζ ζημίωσε την ΕλλάδαSubmitted by admin on Thu, 29/07/2010 - 06:48. ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΟΠΛΟΙΑΣτα οφέλη της κρουαζιέρας ως πηγή πολλαπλών εσόδων για την ελληνική οικονομία στάθηκε σε δηλώσεις του ο πρόεδρος της Εθνικής Συνομοσπονδίας Ελληνικού Εμπορίου (ΕΣΕΕ) κ. Βασίλης Κορκίδης μετά τη συνεδρίαση της Διαρκούς Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου με θέμα το σχέδιο νόμου «Εκτέλεση πλόων από πλοία με σημαία τρίτων χωρών με αφετηρία ελληνικό λιμένα». Το καμποτάζ ήταν για πολλά χρόνια μία στρέβλωση με μεγάλο χαμένο την Ελλάδα, σημείωσε ο κ. Κορκίδης, αφού στέρησε από τη χώρα μας έσοδα, μείωσε την εισροή θαλάσσιου τουρισμού, περιόρισε τις θέσεις απασχόλησης, ζημίωσε αντί να βοηθήσει τον Ελληνα ναυτικό, ενώ δεν προστάτευσε την ελληνική κρουαζιέρα, αφού πλέον δεν διαθέτουμε ούτε καν ελληνικών συμφερόντων κρουαζιερόπλοια. Κρουαζιερόπλοια στο λιμάνι της ΡόδουΚαθημερινή εικόνα από το λιμάνι της Ρόδου. Τα κρουαζιερόπλοια ομορφαίνουν το νησί των Ιπποτών, αλλά και οι τουρίστες ενισχύουν την τοπική οικονομία. |




